bikeportal.org.ua

Туристом надо ездить в те места, где интересно, а не в Черногорию или Грузию Пусть это будет трасса боярки или что угодно.
По трассе Б, не готов за что либо голосовать пока. Стирание цепи за гонку не должно быть аргументом для организаторов(200 гривен у всех найдутся на новую цепь), надо смотреть по местоположению (удобно добираться) по тому, чтобы трасса была интересной и безопасной, могла вместить пару сотен людей и т.п.

Вот Боярка прекрасное место. Хорошая стартовая, прекрасные виды на озера и леса.. в общем все кроме трассы . Пардоньте трасса сплошной баттхёрт.

Непосредственно самой трассы.

- Куча веток в газа. Сам грунт тоже не сахар. Кто насыпал столько песка и зачем?
Есть на самом деле и отличные участки, а есть рука лицо. Солидарен с Тошей касательно рисового поля. До жути не нравится участок объезда второго озера (где кп стояло в 2012). Таких примеров много.

- Зачем зацикливаться на старом? Хуже точно не будет. От места дислокации глобально посещаемость не измениться. Приветствую новое, проголосовал за Коцюбинское.

Спасибо за ответы

Меряться "крутостью" с другими марафонами не собиралась и не собираюсь , пусть будем много хороших разнообразных гонок.
О трассе самой непосредственно: за лет 7, по-моему, как я имею отношения к организации, поняла и усвоила, что всегда найдутся недовольные песком/рельефом (много горок, или мало горок, или торчков много, или торчков мало и тп).
Грунт да, песчаный. Но он во всех окресностях Боярки такой. Где-то меньше песка, где-то больше. То есть там без песка не получится... В Коцюбинском, говорят, тоже песчано. Хотя лично мне было Ок. Так же как и части трассы, например, вдоль озера или поле: кто-то за "убрать нах", кто-то кричит, что это визитная карточка трассы и прикольный участок.
Ветки, которые в глаза (достали уже этими ветками ), проезжая трассу с секатором много раз - не замечала. Учту о ветках в глаза, НО прокладывать тоннель не собираюсь и в будущем

О количестве участников. Кроме формата и трассы - которая раньше была очень лаконичной и интересной - Боярка славилась и привлекала своей атмосферой. Лично я приезжала туда за этим Вот бы мне ее сохранить... эту атмосферу.

Кратко по тезисам:

- В первую очередь хочу заметить что атмосферу создают именно участники, а уж только после все остальное додаёт только изюму.

- Думаю что крутостью не кто не мерялся с другими организациями, а вот с намеком что смотреть нужно в лучшую сторону, если она есть, это да.

- Опять за трассу. Зачем оставаться в стагнации, если как минимум заменой места проведения можно будет убрать с трассы не песок, так хотя бы кучу веток и остальных непонятностей. Уже наблюдаются плюсы.

И ради всего святого, поставте туалеты. После похода в лес тяжело встегиваться в контакты.

юрчик, я не хочу превращать эту тему в тему "что улучшить на гонке".
За советы спасибо.
Туалеты БЫЛИ, к слову. Пластиковые туалеты там быть не могут: их не довезти на поляну.

Ну и я, как мечтатель-идеалист знаю, что улучшить. Зачастую на это "улучшить" нужно или деньги (привлечь людей, ресурс) или безбашенные повернутые на гонках люди, которые готовы в ущебр личному времени заниматься организацией. Эта тема уже обтерта до дыр. И я, как побывавшая с обеих сторон баррикад, понимаю и гонщиков и организаторов. Но обсуждать и переливать из пустое в порожнее - бестолковая трата времени.

Вот уже и успели затронуть сферический коня в вакууме.

Марин, замечу что не только ты была с обоих сторон этих баррикад.

Я не затрагивал организацию в целом. Мне просто хочется видеть основные аспекты, которые торкают на "мероприятии". Которые непосредственно приносят удовольствие и развлечения. Мало знаю людей которым в кайф попавшие в колеса и лицо ветки.

Вообще как-то некоректное сравнение. Сравниваем, выбираем между трассой Б-24( которую все знают, знают ее в разную погоду, разное время суток, знают плюсы, недостатки) и неизвестными трассами, про которые известно только месторасположение. Почему в тендере не участвует Пуща, а Бровары тоже ничего...В Броварах точно ветки в глаза не будут лезть, местные очень щепитильно строят свою трассу.
ПС Кому песок не нравится, не голосуйте за Коцюбинское, там в дождь тоже колодки за час-два умирают.
ПС2 Надеюсь тема рссчитана на диалог?

tosha писал(а):
ПС2 Надеюсь тема рссчитана на диалог?

Поддержу.

Привет всем тем у кого зимняя ломка
Боярка - песок и много всего такого что испытывает и технику и всадника, как уже подмечено, как всегда будут те кому нравится и те кому нет, но все же это не мешает собирать год за годом не малое количество желающих!
В Коцюбинском не был поэтому не знаю как там... А фишка Б-24 и заключается в дожде, песке, страданиях, боли и радости возможной победы. Проводить там же или сменить место, в любом случае, господа орги решение за вами.
Если проводить там же то однозначно над трассой нужно работать, "зацепились" за ветки - но это не самая сложно решаемая задача. Песочка бы поменьше чтобы меньше спешиваний за круг, это имхо.
Не оставить без внимания ширину трассы и особенно слепые повороты. Не каких нежданчиков в виде торчащих пеньков там где их быть не должно. Классно когда есть возможность не цеплять административные дороги, лишняя опасность от авто. Хорошо когда удобно подъехать транспортом своим/не своим, в нужный момент помыться в реке/озере.
Если удобней и меньше проблем с проведением в Боярке, то действительно может пойти по пути наименьшего сопротивления, по возможности максимально поработать над трассой. А может действительно сделать ребрендинг и попробовать новое, фигня в том что пока не попробуешь - не поймешь
В общем-то в Сумах круг можно валить вставая только на стартовой, ну еще максимум в одном-двух местах зависит от погоды, так что милости просим)) У всех трасс есть своя фишка, за это и помним-любим.
Организаторам и помощникам силы духа и упорства в этом не легком деле!!!

Конечно на диалог
Но диалог это не значит, что у нас будет одинаковое мнение или то, что мы будем со всем согласны и лайкать посты друг друга.

Тема "что улучшить в гонке", вы меня простите, после лодок и танков скорой помощи на Б-24, меня слегка утомила. И не об этом здесь. Я потом заведу отдельную тему
Поверьте: я знаю и понимаю, что улучшить.

О трассе: я слушала много "буэ" и "самая худшая трасса всех трасс". И плюс, учитывая смерть на трассе, решила узнать ваше мнение.
Рассматривается не только Коцюбинское. Пуща - совсем ровно, однотипный лес, не подходит. Коцюбинское - сейчас там нет гонки, трасса мне лично нравилась, не далеко от Киева, рельеф +- Ок для 24-марафона.
Трасса Боярки до вырубки леса там и всем, что с этим сопряжено - мне очень нравилась.

Женя, так гонка-24 в Сумах как раз придумана для оргов Б-24, что бы они тоже имели возможность ннасладиться участием в марафоне ))

Проголосовал за старый вариант. Как по мне трасса очень гармонична: песок, грязь, вязкий предфинишный луг, даже рисовое поле и асфальт, всё отлично вписывается в формат гонки.

Если убрать пески, ветки, тряские участки, то в итоге можем окажемся на паркете Поцарапанные локти, сбитые коленки и растёртые мягкие ткани - всё это часть кантри и марафонов (за редким исключением)

Пески будут - вокруг киева очень очень мало мест где нет песков.

наскільки нам всім відомо, стара, класична траса Боярки вже не існує в повному обсязі через будівельні роботи і вирубку лісу (яблучний сад згадується біля паркана).
сама місцевість і траса - цілковито підходить для марафону 24. впевнений, що пісок у великому обсязі є всюди, і у Коцюбинському теж. рух по асфальту можливо узаконити і зробити більш безпечним, звернувшись у ДАІ по допомогу чи це смішно звучить?
на мою особисту думку, минулого року набільшим недоліком була погана підготовка самої траси, гілок і кущів, деяких поворотів.
цього року обіцяю допомогти з підготовкою такої.
тому голосую за новий варіант траси у Боярці.

кстати в 2013 было действительно много веток на трассе. думаю, что за 24 часа много переклюков\петухов бы пало

если будет дождь - ж будет, я думаю, на любой трассе. участвовал в 6ч марафоне в полтаве, который из-за сильного ливня сократили до 3ч. песка там ввобще не было. за 2 мокрых часа колодки ушли, цепь ушла, рулевая скрипит, втулка тюн, дт и каретка хтя набрали Г

а вообще если трасса одна на всех - то больше от неё ничего и не нужно